这是9月30日拍摄的成渝中线高铁青白江管片厂（无人机照片）。

  当日，由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产，并配备了充足的管片存储空间，为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。

  据了解，成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  这是9月30日拍摄的成渝中线高铁青白江管片厂水养池（无人机照片）。

  当日，由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产，并配备了充足的管片存储空间，为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。

  据了解，成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  9月30日，在成渝中线高铁青白江管片厂，中铁十一局的工人在进行管片脱模。

  当日，由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产，并配备了充足的管片存储空间，为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。

  据了解，成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  9月30日，在成渝中线高铁青白江管片厂，中铁十一局的工人在焊接管片钢筋笼。

  当日，由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产，并配备了充足的管片存储空间，为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。

  据了解，成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  9月30日，在成渝中线高铁青白江管片厂，中铁十一局的工人在辅助管片吊入缓存区。

  当日，由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产，并配备了充足的管片存储空间，为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。

  据了解，成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

  新华社记者 王曦 摄pagebreak

  9月30日，在成渝中线高铁青白江管片厂，中铁十一局的工人在辅助管片吊入水养池。

  当日，由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产，并配备了充足的管片存储空间，为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。

  据了解，成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

  新华社记者 王曦 摄